液压机缸体本身的强度和刚度不强。根据材料力学的均布载荷理论，强度和刚度呈抛物线分布，与工作油压的均布压力成正比，与均布载荷长度的四次方成正比。因此，细长筒体中容易发生筒壁膨胀，膨胀位置往往接近高压腔的中点。在设计中，应特别注意检查气缸的强度和刚度。
液压机工作过程中出现异常高压，负荷大或速度快的活塞惯性力大。当瞬时时间突然停止时，工作腔中的压力值立即增大，甚至超过高工作压力几倍，使气缸直径膨胀。
液压缸经常过载。突然停止，然后重新启动，这将使瞬时油压超过2倍，并容易导致气缸孔膨胀。
缓冲装置完全不工作，处于全开状态，使运行中的活塞不能减速，突然撞到气缸盖，可能弹回，造成工作腔瞬间超压。
气缸材质不良或气缸结构设计不合理。如果筒体误用低强度钢，稳定系数将降低。如果长时间使用钢瓶，钢瓶直径必然会膨胀。
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